這次去山陰,主要是使用關西WIDE PASS跟山陰PASS
這是關西WIDE PASS的使用範圍(圖取自JR西日本官網),四天7200羊
這是山陰PASS的使用範圍(圖取自JR西日本官網),3天4110羊
山陰PASS非常划算,因為光是從岡山坐到出雲市就五千多羊了
這兩個接點在岡山,一般觀光客從關西空港入境日本的話
先買關西WIDE PASS可以坐到岡山,再用山陰PASS可以從岡山坐去山陰各大城市
當然在山陰的那三天,關西WIDE PASS其實無用
有些人會覺得以日本觀光這麼貼心的程度,怎麼會設計出這種搭配法
我是覺得山陰PASS有點像加價購,就是加一點錢,可以讓PASS的範圍從岡山延伸到山陰
同一時間出的北陸PASS也是類似,就是把關西WIDE PASS從敦賀延伸到北陸
當然以上是基於從關西空港入境的角度,如果直接飛到山陰那就不用了,直接買山陰PASS就好
我的行程是搭樂桃去關西空港,晚去早回到飛機,雖說是六天,不過也只有中間四天可以玩
計畫第二天到第四天去山陰,第五天就利用關西WIDE PASS的剩餘價值去一下敦賀
所以旅遊使用的票券是:
DAY1 HARUKA+ICOCA(去程)
DAY2 關西WIDE PASS(DAY1)+山陰PASS(DAY1)
DAY3 關西WIDE PASS(DAY2)+山陰PASS(DAY2)
DAY4 關西WIDE PASS(DAY3)+山陰PASS(DAY3)
DAY5 關西WIDE PASS(DAY4)
DAY6 HARUKA+ICOCA(回程)
以上總共7200+4110+4060=15370羊
第一天到關空是晚上六點,先在空港的JR買了關西WIDE PASS跟HARUKA+ICOCA
接著就坐HARUKA到新大阪住,準備隔天一早搭新幹線去岡山
現在關西WIDE PASS長這樣
到岡山以後要買山陰PASS,需注意山陰PASS只能在岡山、米子、松江及境港買
不能在鳥取買!!!
買到之後的山陰PASS長這樣
用這張PASS從岡山去山陰的話,可以搭的特急是八雲號,沿著伯備線連結岡山到出雲市
也會經過米子跟松江,從岡山到松江大約是兩個半小時
另外提醒大家一下,這班特急非常的熱門!!!
看排隊人潮就知道了,拍照的時候其實已經很多人上去了,原本更多人排隊
尤其這班特急常常只有四車,自由席是第四車,所以位置很少
對了提醒大家一下,關西WIDE PASS跟山陰PASS都只能坐自由席,不能拿去劃位
日本車站的標示都做很清楚,用心研究一下就知道等等第幾車會停哪裡
建議如果要搭這班車,請早一點去排隊
到了山陰之後,在山陰各城市連結的特急是松風
如果住在松江的話,搭這班特急去石見銀山的大田市站是50分鐘,去出雲大社的出雲市站大概二十幾分鐘
去米子站也是二十幾分鐘,去鳥取的話是一個半小時左右
使用山陰PASS最常搭的車就是以上兩班特急,而且在山陰,特急是最好的交通工具
以我這次的經驗,九月底的平常日也都將近客滿,很多看起來很閒的日本阿北會來這裡玩,順便跟你搶自由席,這點也是要注意
另外,如果仔細研究那兩張PASS的範圍,就會發現除了岡山之外,也會在鳥取附近接軌
山陰PASS的最東邊東濱跟關西WIDE PASS的濱坂只差兩百羊的車資
所以回程可以從鳥取回到關西WIDE PASS的範圍
去程不行,因為不能坐到濱坂或鳥取買山陰PASS,必須要多付一大段車資到米子買
不過從鳥取接到大阪或京都不好接,車次不多而且要轉很多次車
首先就要搭普通車從鳥取到濱坂,大概就要將近一個小時,再來濱坂雖然有特急直接到姬路或新大阪,不過一天只有兩班,沒搭上的話只能繼續搭普通車到城崎溫泉,這段大概也要將近一個小時,再來從城崎溫泉的特急就比較多了
如果要繼續前往京都的話,雖然在城崎溫泉有特急可以搭,不過班次不多,也可以先從城崎溫泉搭到福知山,就會有很多從天橋立來的特急可以搭
之前我有考慮過這樣走,中午十二點從鳥取出發的話,到京都約晚上六點
這段路我覺得超適合背包客挑戰
以上是我使用這兩張PASS的心得,另外山陰PASS只到2015年的3月底
不過JR最近幾乎每年都會出山陰的PASS,可能到時候會再改版
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